Q&A

  • richedit콘트롤의 내용을 파일에 저장하고 노트패드에서 열어..
안녕하세요. 또 질문 올립니다.

궁금한것은요

richedit콘트롤의 내용을 파일에 저장하고 노트패드에서 열어보니 다음과 같이 시작부분과 왼쪽부분에 쓸데없는것이 생깁니다. 왜그런지요. 그리고 이것을 방지할려면 어떻게 해야 하는지요.



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par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par NODE LINK FLOW SAT DEGREE TOTAL TOTAL -------- DELAY -------- AVERAGE STOP UNIFORM MAX BACK QUEUE FUEL PHASE LINK

par NO NO FLOW OF SAT TRAVEL TIME UNIFORM RANDOM TOTAL DELAY DELAY STOPS OF QUEUE CAPACITY CONSUM LENGTH NO

par (VEH/H)(VEH/H) (%) (VEH-KM/H)(VEH-H/H) (VEH-H/H) (SEC/VEH)(SEC/V)(VEH/H;%) (VEH/LK)(VEH/LK) (LI/H) (SEC)

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par 1 101 106 2200 44 .00 1.43 1.34 .09 1.43 48.6 36.8 96.2( 91%) 3 > 0 1.58 16 101

par 1 102 87 2200 36 .00 1.15 1.09 .05 1.15 47.4 35.9 78.2( 90%) 2 > 0 1.27 16 102

par 1 103 491 3600 18 .00 .44 .43 .01 .44 3.2 2.4 112.9( 23%) 4 > 0 .95 89 103

par 1 104 625 4400 63 .00 6.83 6.57 .26 6.83 39.3 29.8 540.5( 86%) 17 > 0 7.99 29 104

par 1 105 804 4400 50 .00 6.13 6.00 .13 6.13 27.4 20.8 597.4( 74%) 19 > 0 7.79 44 105

par 1 106 640 3600 32 .00 2.26 2.22 .04 2.26 12.7 9.6 316.9( 50%) 10 > 0 3.40 65 106

par 1 107 255 4000 41 .00 2.95 2.88 .07 2.95 41.7 31.6 220.5( 86%) 7 > 0 3.38 21 107

par 1 108 40 2200 12 .00 .44 .43 .00 .44 39.2 29.7 32.6( 82%) 1 > 0 .50 21 108

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par 1 110 417 4000 46 .00 4.30 4.20 .10 4.30 37.1 28.1 346.6( 83%) 11 > 0 5.06 29 110

par 1 111 1041 4400 65 .00 8.62 8.32 .30 8.62 29.8 22.6 826.9( 79%) 26 > 0 10.88 44 111

par 1 112 136 1800 16 .00 .32 .31 .01 .32 8.5 6.4 69.9( 51%) 1 > 0 .62 44F 112

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par 1 : 5018 MAX = 65 .00 36.26 35.18 1.08 36.2619.7 1 3468.3( 69) 45.73 PI = 45.7

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par NODE LINK FLOW SAT DEGREE TOTAL TOTAL -------- DELAY -------- AVERAGE STOP UNIFORM MAX BACK QUEUE FUEL PHASE LINK

par NO NO FLOW OF SAT TRAVEL TIME UNIFORM RANDOM TOTAL DELAY DELAY STOPS OF QUEUE CAPACITY CONSUM LENGTH NO

par (VEH/H)(VEH/H) (%) (VEH-KM/H)(VEH-H/H) (VEH-H/H) (SEC/VEH)(SEC/V)(VEH/H;%) (VEH/LK)(VEH/LK) (LI/H) (SEC)

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par 5 501 415 4400S 33 .00 3.01 2.97 .04 3.01 26.1 19.8 302.4( 73%) 9 > 0 3.88 33 501

par 5 502 40 501L 33 .00 .29 .29 .00 .29 26.1 19.8 29.1( 73%) 501 501L .37 33 502

par 5 503 14 1800 2 .00 .03 .03 .00 .03 8.0 6.1 6.7( 48%) 0 0 .06 17F 503

par 5 504 10 2200 3 .00 .10 .10 .00 .10 36.9 28.0 8.3( 83%) 0 0 .12 17 504

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par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par NODE LINK FLOW SAT DEGREE TOTAL TOTAL -------- DELAY -------- AVERAGE STOP UNIFORM MAX BACK QUEUE FUEL PHASE LINK

par NO NO FLOW OF SAT TRAVEL TIME UNIFORM RANDOM TOTAL DELAY DELAY STOPS OF QUEUE CAPACITY CONSUM LENGTH NO

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par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par 6 : 3602 MAX = 65 .00 16.51 15.86 .65 16.5112.5 6 2208.5( 61) 24.30 PI = 24.3

par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

par

par }



1  COMMENTS
  • Profile
    최용일 2001.06.12 05:44
    안녕하세요. 최용일입니다.



    아래포멧은 리치에디트에서 사용하는 RTF(Rich Text Format)이군요. 이게 리치에디트의 기본값이구요.



    TRichEdit의 PlainText속성을 True로 해서 저장하시면 일반텍스트형식의 포멧으로 저장하실 수 있습니다.



    ^^ 항상 즐코하세요...



    신호 wrote:

    > 안녕하세요. 또 질문 올립니다.

    > 궁금한것은요

    > richedit콘트롤의 내용을 파일에 저장하고 노트패드에서 열어보니 다음과 같이 시작부분과 왼쪽부분에 쓸데없는것이 생깁니다. 왜그런지요. 그리고 이것을 방지할려면 어떻게 해야 하는지요.

    >

    > {rtf1ansiansicpg949deff0deftab720{fonttbl{f0fswiss MS Sans Serif;}{f1fromanfcharset2 Symbol;}{f2fmodernfcharset129 'b5'b8'bf'f2;}{f3fmodernfcharset129 'b5'b8'bf'f2;}}

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    > par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    > par NODE LINK FLOW SAT DEGREE TOTAL TOTAL -------- DELAY -------- AVERAGE STOP UNIFORM MAX BACK QUEUE FUEL PHASE LINK

    > par NO NO FLOW OF SAT TRAVEL TIME UNIFORM RANDOM TOTAL DELAY DELAY STOPS OF QUEUE CAPACITY CONSUM LENGTH NO

    > par (VEH/H)(VEH/H) (%) (VEH-KM/H)(VEH-H/H) (VEH-H/H) (SEC/VEH)(SEC/V)(VEH/H;%) (VEH/LK)(VEH/LK) (LI/H) (SEC)

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    > par 1 101 106 2200 44 .00 1.43 1.34 .09 1.43 48.6 36.8 96.2( 91%) 3 > 0 1.58 16 101

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    > par NODE LINK FLOW SAT DEGREE TOTAL TOTAL -------- DELAY -------- AVERAGE STOP UNIFORM MAX BACK QUEUE FUEL PHASE LINK

    > par NO NO FLOW OF SAT TRAVEL TIME UNIFORM RANDOM TOTAL DELAY DELAY STOPS OF QUEUE CAPACITY CONSUM LENGTH NO

    > par (VEH/H)(VEH/H) (%) (VEH-KM/H)(VEH-H/H) (VEH-H/H) (SEC/VEH)(SEC/V)(VEH/H;%) (VEH/LK)(VEH/LK) (LI/H) (SEC)

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    > par 5 501 415 4400S 33 .00 3.01 2.97 .04 3.01 26.1 19.8 302.4( 73%) 9 > 0 3.88 33 501

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    > par 5 : 3540 MAX = 79 .00 22.20 20.27 1.93 22.2017.1 5 2449.6( 69) 29.80 PI = 29.8

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    > par --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    > par NODE LINK FLOW SAT DEGREE TOTAL TOTAL -------- DELAY -------- AVERAGE STOP UNIFORM MAX BACK QUEUE FUEL PHASE LINK

    > par NO NO FLOW OF SAT TRAVEL TIME UNIFORM RANDOM TOTAL DELAY DELAY STOPS OF QUEUE CAPACITY CONSUM LENGTH NO

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    > par 6 602 1347 4400 58 .00 6.15 5.96 .20 6.15 16.4 12.4 857.7( 64%) 25 > 0 9.25 54 602

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